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价格下跌的标致5008,性价比怎么样?

文章来源:admin 更新时间:2019-07-31


虽然SUV是国产车的强项,但是多数都围绕在十万上下,而在10-20万的价位区间内,合资SUV才是消费者的首选之一。目前车市主流畅销合资SUV车型主要以日系CR-V、RAV4和奇骏以及小型XR-V、逍客等车型,和大众途观、别克昂科威等产品为主,但其实要说产品本身实力,这款车型的表现也比较出众。

它就是法系品牌标致旗下的标致5008。由于对国内车市热点把控不到位,法系车对市场的嗅觉总是慢半拍,没能赶上SUV红利末班车,却一同遭遇了车市寒流,法系车市场占比一度跌至0.63%,逐渐边缘化。从曾经较为抢手的家用车品牌,到现如今一千辆新车中法系车全系只占不到7辆的占比数据来看,现状实在不够乐观。不过中国车市也是法系车势必不会放弃的市场,通过标致508L等车型的登场也能看出法系品牌的转变。今天要说的这款SUV,虽然不是新车,但是靠降价带来的性价比,让这款车比CR-V等主流产品还有性价比。

标致5008是品牌的旗舰型轿车产品,定位中型SUV,尺寸和定位就要明显高于CR-V等车型,4670*1855*1650mm的尺寸和2840mm的轴距,比起CR-V的4585*1855*1679mm长宽高和2660mm的轴距来看,有明显的优势,能够保证后排的空间表现和乘坐舒适度,并且还能够支持7座空间布局。

搭载了1.6T/167马力和1.6T/170马力,以及1.8T/204马力和1.8T/211马力四款发动机选择,传动部分有6AT和8AT可选,再配合法系车著称的底盘调教和人车合一的操控性能,实际驾驶感受出众。

配置上标致5008也还算用心,标配8气囊,胎压报警和疲劳驾驶提示,还有定速巡航、上坡辅助、换挡拨片以及8英寸的液晶触控屏等实用性配置。当然最为用心的,是法系车对后排乘客的舒适度考量,第二排座椅不仅支持靠背调节,还可以进行前后调节,在柔软的座椅填充物搭配之下,乘坐感受明显的提升。再配上法系车最为擅长的内饰氛围营造,科技感爆棚的按键布局,个性十足足够吸睛,非常对年轻消费者口味。

不过遗憾的是,CR-V有四驱版本可选,并且还提供混动版本,前后双独悬,而标致5008并没有四驱车型,也没有混动版本,后悬架全系都是扭力梁非独立悬架,当然这也是法系车的特色,很多车主表示调教后驾乘感受并没有明显差距,这一点就要看个人喜好来选择了。

现如今因为品牌的影响力和车型销量每况愈下,所以法系车为了挽救市场,终端现如今给出不错的优惠力度,比起 CR-V来说,5008在空间和布局,以及配置方面的表现还算出众,综合性价比更高,如果不考虑后期转手等保值率问题,还是一个非常有性价比的选项。



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